Modello:286505
Caratteristiche principali
- Telaio in lega di alluminio Genius eRIDE
- Forcella RockShox 35 Silver TK 160mm
- X‑Fusion Nude, 150mm, TwinLoc
- SRAM SX-NX Eagle 12velocità
- Bosch CX, fino a 1125Wh, PowerTube
- Freni a disco Shimano a 4 pistoncini
- Pneumatici Schwalbe Foldable
- Reggisella telescopico e parti Syncros
- Cavo per luce Bosch preinstallato, davanti e dietro
1.Taglia
Tabella taglie
Non disponibile
Non sei sicuro di quale taglia hai bisogno?
Basta inserire le misure del tuo corpo nel sistema Smartfit per trovare la taglia ideale.
Non disponibile sul nostro sito, per favore contattare il proprio rivenditore
5.099,00€
Trova un rivenditore
Consegna entro 3-4 giorni lavorativi dall'ordine
Spedizione gratuita per ordini superiori a € 99,00
Resi gratuiti entro 14 giorni
- Specifiche
- Geometria
- Tecnologie
- Documenti
Specifiche
- Benvenuta alla prossima generazione di e-bike con la nuova Genius eRIDE 930. Con design all’avanguardia, tecnologie e integrazione all’ultimo grido, e una gestione della batteria avanzata, la Genius eRIDE 930 mette la priorità sull’esperienza di guida. Questa è la scelta definitiva per coloro che vogliono sentirsi sicuri sulla propria bici quando il terreno si fa duro!
Si prega di notare che le specifiche delle biciclette sono soggette a modifiche senza preavviso
condizioni di utilizzo 4
All mountain, trail (Esempi)
Si prega di controllare il dettaglio per ulteriori informazioni(Video) Scott Genius E Ride 930 review at Crankworx Rotorua -
Telaio
Alloy Frame / Virtual 4 link kinematic VLK
27.5" and 29" compatible / geo adj. / Boost 148x12mm
150mm travel / Bosch Gen4 / Integr. removable Battery
Tapered Headtube E2/Forkstop, Central Kickstand Mount
Range Booster Ready -
Escursione
Front: 160mm / Rear: 150mm
-
Forcella
RockShox 35 Silver TK Air
15x110mm QR axle / Tapered Steerer
Reb. Adj. / 2 Modes / Lockout / 160mm travel / E-Bike -
Ammortizzatore posteriore
X-Fusion NUDE Trunnion
SCOTT custom w. travel / geo adj.
3 modes: Lockout-Traction Control-Descend
Reb. Adj.
Travel 150-100-Lockout / 185x55mm
-
comando remoto
SCOTT TwinLoc Suspension System
3 modes front and rear / integ. Grip clamp -
Motore
Bosch Performance CX
EU: 25kmh / INT: 20mph -
Batteria
PowerTube 625Wh
See Also2019 Scott Genius 930 Bike -
Schermo
Bosch Purion
-
Caricatore
4A Charger
-
Deragliatore posteriore
SRAM NX Eagle / 12 Speed
-
Leve del cambio
SRAM SX Eagle Single Click
-
Guarnitura
FSA CK-745 165mm / 34T
-
Guidacatena
SCOTT Custom
-
Corona
SRAM Eagle 34T DM / Steel
-
Catena
SRAM SX Eagle
-
Cassetta
SRAM PG1210 / 11-50 T
-
Freni
Shimano BR-MT520 4 Piston
-
Disco del freno
Front: SM-RT64 CL 203mm / Rear: RT-EM600 CL 203mm
-
Manubrio
Syncros Hixon 2.0 / Alloy 6061D.B.
12mm rise / 9° / 780mm
Syncros Pro lock-on grips -
Attacco manubrio
Syncros FL2.0 / 6061 Alloy
L-Shape Spacer & Top Cap / 31.8mm / 6° / 1 1/8" -
Reggisella
Syncros Duncan Dropper Post 2.5
31.6mm / S size 100mm / M size 125mm / L size 150mm / XL size 170mm -
Sella
Syncros Tofino 2.5 Regular
-
Serie sterzo
Acros Blocklock / Tapered 1.5"-1 1/8"
OD 52/62mm / ID 44/56mm -
Mozzo anteriore
Formula CL-811 / 15x110mm
-
Mozzo posteriore
Formula CL-148S / Boost 148x12mm
-
Raggi
Stainless Black
-
Cerchio
Syncros MD30 / 32H / 30mm / Pin Joint
Tubeless ready -
Gomma anteriore
Schwalbe MagicMary 29x2.6"
Snake Skin / TL-Easy / SuperTrail / Addix Soft -
Gomma posteriore
Schwalbe Hans Dampf 29x2.6"
Snake Skin / TL-Easy / SuperTrail / Addix Speedgrip -
Luci
Bosch Light Cable pre-installed F&R
-
Peso in kg (approx.)
24.70
-
Peso in lbs (approx.)
54.45
-
Peso totale
128 kg
Il peso totale include la bici, il ciclista, l'equipaggiamento, e potenzialmente bagagli aggiuntivi
Uso
No Radar Chart Available Currently
Geometria
Tecnologie
Predisposizione per luci
Per poter montare una luce anteriore o posteriore abbiamo già fatto passare icavi nel telaio e nonc’è bisogno di nessuna batteria addizionale: l’alimentazione arriva direttamente dalla batteria dell’unità motrice.–
Predisposizione per luci
Per poter montare una luce anteriore o posteriore abbiamo già fatto passare icavi nel telaio e nonc’è bisogno di nessuna batteria addizionale: l’alimentazione arriva direttamente dalla batteria dell’unità motrice.
Geometria Genius Trail
La Genius è sempre stata una bici progettata per andare bene in salita tanto quanto va in discesa. Abbiamo progettato la Genius specificamente alla ricerca di equilibrio. Comparandola al modello precedente, questa è più rilassata, ha un reach più lungo, foderi orizzontali più corti, e un angolo sella più retto. Volevamo proprio geometrie che equilibrassero l’avantreno lunghissimo per discese più stabili. Abbiamo così creato una bici che si arrampichi veloce come un fulmine e che ti porti giù in discesa più veloce anche del tuo pensiero. Dopo anni di test con diverse opzioni, questi numeri sono il risultato del tenere in conto di tutto ciò che pretendiamo da una bici.
Geometria Genius Trail
La Genius è sempre stata una bici progettata per andare bene in salita tanto quanto va in discesa. Abbiamo progettato la Genius specificamente alla ricerca di equilibrio. Comparandola al modello precedente, questa è più rilassata, ha un reach più lungo, foderi orizzontali più corti, e un angolo sella più retto. Volevamo proprio geometrie che equilibrassero l’avantreno lunghissimo per discese più stabili. Abbiamo così creato una bici che si arrampichi veloce come un fulmine e che ti porti giù in discesa più veloce anche del tuo pensiero. Dopo anni di test con diverse opzioni, questi numeri sono il risultato del tenere in conto di tutto ciò che pretendiamo da una bici.
Design Virtual 4 Link
La nostra cinematica delle sospensioni porta un equilibrio e un controllo perfetto della bici. Utilizzando il nostro design Virtual 4 Link abbiamo affinato la sospensione, la pedalata e la risposta dei freni per lavorare con la massima efficienza e in armonia con il sistema di sospensione TwinLoc. La nostra curva cinematica della sospensione conferisce una sensibilità flessibile agli urti e quindi caratteristiche eccezionali di trazione, un perfetto sostegno a metà corsa e un fine corsa controllato per trail prevedibili e comodi. I posizionamenti specifici dei punti di fulcro assicurano una pedalata efficiente. Questo permette una frenata neutrale col perfetto equilibrio tra comfort e controllo del ciclista, stabilità del telaio e trazione della ruota posteriore. Dall’atleta XC all’appassionato di downhill, la cinematica apporta migliorie e vantaggi in tutte le aree e offre una base solida per dar vita a una bici per tutti i ciclisti in tutte le condizioni.
Design Virtual 4 Link
La nostra cinematica delle sospensioni porta un equilibrio e un controllo perfetto della bici. Utilizzando il nostro design Virtual 4 Link abbiamo affinato la sospensione, la pedalata e la risposta dei freni per lavorare con la massima efficienza e in armonia con il sistema di sospensione TwinLoc. La nostra curva cinematica della sospensione conferisce una sensibilità flessibile agli urti e quindi caratteristiche eccezionali di trazione, un perfetto sostegno a metà corsa e un fine corsa controllato per trail prevedibili e comodi. I posizionamenti specifici dei punti di fulcro assicurano una pedalata efficiente. Questo permette una frenata neutrale col perfetto equilibrio tra comfort e controllo del ciclista, stabilità del telaio e trazione della ruota posteriore. Dall’atleta XC all’appassionato di downhill, la cinematica apporta migliorie e vantaggi in tutte le aree e offre una base solida per dar vita a una bici per tutti i ciclisti in tutte le condizioni.
IMPACT DAMPER SCOTT
IMPACT DAMPER SCOTT
L’area del movimento centrale è esposta a sassi volanti e altri potenziali urti, ecco perché abbiamo sviluppato la nostra piastra paramotore specifica, l’Impact Damper. È rinforzata per gestire gli impatti, è ricoperta con uno strato in gomma per ridurre il rumore ed è ventilata per migliorare il flusso d’aria che raggiunge l’unità motrice.
eRIDE ADVANCEDDESIGN
Con questa nuova generazione di e‑bike, il design è stato evoluto più che mai. Con più di una batteria integrata nel telaio, vediamo la bici come un sistema unico dove ogni parte deve essere presa in considerazione. Quindi, per migliorare l’integrazione, abbiamo lavorato molto sulla continuità delle linee ma anche sull’equilibrio del design, dal tubo di sterzo ai forcellini. Goditi una bici dal carattere unico!
eRIDE ADVANCEDDESIGN
Con questa nuova generazione di e‑bike, il design è stato evoluto più che mai. Con più di una batteria integrata nel telaio, vediamo la bici come un sistema unico dove ogni parte deve essere presa in considerazione. Quindi, per migliorare l’integrazione, abbiamo lavorato molto sulla continuità delle linee ma anche sull’equilibrio del design, dal tubo di sterzo ai forcellini. Goditi una bici dal carattere unico!
BOSCH POWER TUBE
Grazie alla loro autonomia, alla lunga durata, al sistema intelligente di gestione della batteria e alla semplice maneggevolezza, le batterie Bosch Power Tube agli ioni di litio sono tra le più moderne sul mercato.
BOSCH POWER TUBE
Grazie alla loro autonomia, alla lunga durata, al sistema intelligente di gestione della batteria e alla semplice maneggevolezza, le batterie Bosch Power Tube agli ioni di litio sono tra le più moderne sul mercato. In questo modo raccogliamo i frutti di tutti quei decenni di esperienza Bosch! PowerTube: 400, 500, 625 e 750Wh
Portapacchi e parafanghi
Sentiti libero di installare un portapacchi e il corrispondenteset di parafanghi. Il telaio ha puntidi fissaggio dedicatiper offrire una soluzione affidabile e dal look pulito. I portapacchi e i parafanghisonodisponibilisullapagina Accessori del sito web.
Portapacchi e parafanghi
Sentiti libero di installare un portapacchi e il corrispondenteset di parafanghi. Il telaio ha puntidi fissaggio dedicatiper offrire una soluzione affidabile e dal look pulito. I portapacchi e i parafanghisonodisponibilisullapagina Accessori del sito web.
Sistema di sospensione TwinLoc
Con TwinLoc un ciclista può effettivamente controllare tutto il telaio, la forcella e l’ammortizzatore, come un unico elemento. Perché questo conta? Una bici con escursione delle sospensioni di 150mm, correttamente impostata, ha più sag di una con 130mm. È l’escursione addizionale a renderla più divertente da guidare e più abile nelle discese, il sag maggiore ha però un effetto negativo sulla geometria della bici e sulle prestazioni in salita. Qui è dove TwinLoc entra in gioco.
Sistema di sospensione TwinLoc
Con TwinLoc un ciclista può effettivamente controllare tutto il telaio, la forcella e l’ammortizzatore, come un unico elemento. Perché questo conta? Una bici con escursione delle sospensioni di 150mm, correttamente impostata, ha più sag di una con 130mm. È l’escursione addizionale a renderla più divertente da guidare e più abile nelle discese, il sag maggiore ha però un effetto negativo sulla geometria della bici e sulle prestazioni in salita. Qui è dove TwinLoc entra in gioco.
TwinLoc contribuisce a gestire l’effetto di sag in modi svariati. La maggior parte dei sistemi non fa altro che aumentare la compressionea bassa velocità, nello sforzo di guadagnare efficienza di pedalata. Il TwinLoc invece non solo ci permette di cambiare lo smorzamento della compressione, ma anche di cambiare la curva di progressione della molla, alterando dinamicamente la geometria della bici. In modalità Trail, l’ammortizzatore non è solo più duro, ma ha anche dinamicamente meno corsa. La bici rimane più alta, mantiene un angolo sella più verticale per le salite e diventa più agile. Offriamo anche una terza modalità, in lockout integrale, per poter salire nella maniera più efficiente possibile.
Queste impostazioni uniche ottimizzano la geometria di salita anche nelle bici con le escursioni più ampie. Possiamo eliminare “l’effetto grande escursione”, che toglie efficienza alla tua pedalata, ma senza togliere tutto il divertimento dell’escursione di 150mm, quando scendi. Da un’impostazione da gara, a un giretto breve in pausa, a un percorso trail dopo lavoro: avere la possibilità di cambiare da modalità a modalità a seconda del percorso affrontato con una semplice leva è garanzia di velocità, performance e sfrenato divertimento.
UNITÀ MOTRICE BOSCH PERFORMANCE CX GEN 4
UNITÀ MOTRICE BOSCH PERFORMANCE CX GEN 4
La nuova generazione Performance CX è ora più piccola del 48% e più leggera del 25% rispetto alla generazione precedente. Più compatta ma certamente non meno potente, la nuova unità motrice Bosch Performance CX Generation 4 ha una coppia massima di 75Nm e una potenza di 340W. Scegli tra cinquemodalità di assistenza o opta per il comfort della modalità e-MTB che automaticamente si adatta a una sensazione di assistenza naturale.
Un telaio, due diametri di ruote
Con le nostre mountain bike cerchiamo di raggiungere la massima versatilità. Questi modelli specifici possono cambiare da 27,5" a 29" o da 24" a 26" con niente di più che una boccola rovesciabile. Non c’è alcun bisogno di cambiare la forcella, tutto ciò di cui hai bisogno è rovesciare la boccola del supporto dell’ammortizzatore, cambiare le tue ruote e sarai pronto a partire. Questa boccola permette anche di mantenere un’altezza del movimento centrale simile quando si cambia da una misura di ruote a un’altra, che è fondamentale per mantenere la stessa maneggevolezza per entrambe le misure.
Un telaio, due diametri di ruote
Con le nostre mountain bike cerchiamo di raggiungere la massima versatilità. Questi modelli specifici possono cambiare da 27,5" a 29" o da 24" a 26" con niente di più che una boccola rovesciabile. Non c’è alcun bisogno di cambiare la forcella, tutto ciò di cui hai bisogno è rovesciare la boccola del supporto dell’ammortizzatore, cambiare le tue ruote e sarai pronto a partire. Questa boccola permette anche di mantenere un’altezza del movimento centrale simile quando si cambia da una misura di ruote a un’altra, che è fondamentale per mantenere la stessa maneggevolezza per entrambe le misure.
Atleta
AWARDS AND MEDIA
Documenti
- General Manual_Manual_A5_BIKE_SCOTT-Sports_IT
- MTB-Pedelec_Manual_A5_BIKE_SCOTT_Sports_IT
Confronta dei prodotti (0/4)
Cé qualcosa che dovresti sapere...
Puoi confrontare al massimo 4 prodotti. Puoi confrontare solo dei prodotti che appartengono alla stessa categoria
Cosa vuoi fare?
Rimuovi tutti i prodotti dal confronto ed aggiungi questo prodotto
Lascia i prodotti nello strumento di confronto e continua a navigare
FAQs
Is the Scott Genius a good bike? ›
Flow's Verdict. With its striking silhouette and space-efficient suspension design, the new Scott Genius is a remarkable feat of engineering. More importantly, it rides bloody well. It's a more capable bike than its predecessor thanks to the improved geometry and suspension performance.
What's the difference between Scott Spark and Genius? ›Bike Comparison
The Scott Genius 950, Scott Spark 920, and Scott Spark 930 are all 29″ full suspension mountain bikes. The Genius 950 has an aluminum frame and more travel, while the Spark 920 has carbon 29″ carbon wheels, better components, and a better fork.
The all-new Genius is the ultimate trail bike. Smarter features, and the smartest design lead to an unbelievable trail bike that just can't get enough, no matter whether you're conquering high alpine trails or shredding single track with your buddies. The Genius. Any trail, any time.
What kind of bike is a Scott Genius? ›The Genius is a mountain bike that was put on this earth to get you up mountains with ease and to get you back down them in a flash. The Genius 920 features our TwinLoc Suspension System to always optimize your ride. With a Shimano 12-speed drivetrain and Syncros components, the Genius 920 is action ready. Any Trail.
Is Scott Genius a trail or enduro? ›The 2022 Scott Genius 950 is an Enduro Aluminium / Alloy mountain bike. It sports 29" wheels, is priced at $3,000 USD, comes in a range of sizes, including SM (low, high), MD (low, high), LG (low, high), XL (low, high), has Marzocchi suspension and a SRAM drivetrain.
Is the Scott Genius a downhill bike? ›The Genius ST was made for riders who place greater focus on the downhill. To do this, Scott has introduced TracLoc. TracLoc gives riders on the fly adjustment of ramp control with an all new Float X Nude shock.
How do I tell what year my Scott bike is? ›Check the Serial Number
The bike serial number under every frame is unique as it helps identify your bike. The serial numbers are usually stamped on the frame while at the production factory. A serial number carries a lot of information, including details about the model of the bike and its production year.
Scott has also long been known for building especially light frames, and the Genius is no exception — the stated weight (without shock) for the full carbon Genius frame is just 2,295 g (5.06 lb), and Scott says that the top-tier Genius 900 Ultimate weighs just 12.8 kg (28.2 lb) complete — wildly light for a 150mm- ...
Which is the best Scott aspect? ›Scott Aspect 910
The Aspect 910 is the top-dog in the Aspect range, featuring a RockShox Silver TK fork with remote lockout control and a SRAM SX Eagle 12-speed drivetrain.
The Drifter Motorcycle, also known as the Drifter Bike, is one of the vehicles that Bruce Wayne uses to get around the streets of Gotham City as the Drifter. It is a modified Café racer for made for optimum speed with minimal flare. Based on a Honda cb 750 DOHC.
What is Lance Armstrong's bike? ›
Lance Armstrong's Trek Superfly Mountain Bike.
What is the price of Scott bicycle? ›The Price of the SCOTT Aspect 950 (2017) is Rs. 40500.
What is the difference between XC and trail bikes? ›The main difference between trail mountain bikes and cross-country mountain bikes is that a trail bike is designed to be an all-rounder that performs well on a variety of terrain. But the lightweight design of a cross-country bike makes riding long distances and uphill more manageable.
Are Scott mountain bikes good quality? ›Are Scott bikes good? Scott's bikes are known worldwide due to their top-quality bikes. They have a collection of road bikes, mountain bikes, trek bikes, and e-bikes that are comfortable and powerful. Scott bikes are also made using durable materials to handle different trails and last longer.
What country makes Scott bikes? ›Scott Sports SA (formerly Scott USA) is a Swiss producer of bicycles, winter equipment, motorsports gear and sportswear. The company's main office is in Givisiez, Switzerland, with branches in Europe, the United States, South Africa and India.
Are Scott bikes made in the USA? ›Scott bikes are manufactured in Givisiez, Switzerland, the company's headquarters. The frames are manufactured in Taiwan and transported to the factory at the main headquarters, where assembly occurs. The brand has branches in South Africa, United States, Europe, and India.
Who makes the fastest bicycle? ›| Ranking | Bike | Median speed (mph) |
|---|---|---|
| 1 | Canyon Aeroad CF SLX | 15.7 |
| 2 | Ridley Noah SL | 15.6 |
| 3 | Specialized S-Works Venge | 15.5 |
| 4 | Sensa Romagna | 15.5 |
Team Sunweb to ride Scott bikes in 2021 as Mitchelton-Scott switch to Bianchi.